Oltre agli pneumatici larghi, l'abbassamento del veicolo è una delle misure di messa a punto più popolari. A tal fine, il commercio di accessori offre ammortizzatori e molle, adatti a molti tipi di veicoli. In un'intervista, l'esperto del controllo dei costi sa quanto costano le parti e il loro costo di installazione.
Quanto devo investire per abbassare il veicolo?
Controllo dei costi: esistono diversi modi per abbassare l'auto. La scelta della variante dipende da quanto saranno alti i costi:
| Arte | costi dei materiali | Costi di installazione |
|---|---|---|
| Molle di abbassamento | 150-400 EUR | 125 - 350 EUR |
| Sospensioni sportive | 450 - 1.250 EUR | 125-450 EUR |
| Molle elicoidali 350-750 EUR | 125-450 EUR | |
| Sospensione coilover | 150 - 2.500 EUR | 125-450 EUR |
| Airride | 2250 - 7.500 EUR | 600 - 1.750 EUR |
| Modifica del telaio | 750 - 1.250 EUR | 40-80 EUR |
Si prega di notare che i prezzi sopra indicati possono variare in modo significativo. Anche le differenze regionali giocano un ruolo nei costi di installazione, così come l'officina in cui viene eseguita la messa a punto. Il costo varia anche a seconda della marca e del modello dell'auto.
Quali opzioni ci sono per l'abbassamento?
Ci sono diverse opzioni per abbassare l'auto.
Controllo dei costi: qui hai una moltitudine di opzioni, tutte con vantaggi e svantaggi:
- Molle di abbassamento: l'installazione di nuove molle di sospensione è l'opzione più economica.
- Sospensioni sportive: questo componente sostituisce gli ammortizzatori e le molle standard.
- Molle elicoidali: gli ammortizzatori incorporati vengono mantenuti, vengono installate solo molle di abbassamento. Questi possono essere usati per regolare l'altezza del veicolo.
- Sospensione coilover: in molti casi questa è considerata la migliore misura di messa a punto. L'installazione include molle di abbassamento e ammortizzatori abbinati. L'altezza del veicolo può essere regolata in modo continuo.
- Airride: in questo caso, la sospensione standard viene sostituita da una sospensione pneumatica. Il sistema di sospensioni pneumatiche consente l'abbassamento estremo per occasioni speciali e la guida ad un'altezza adatta per l'uso stradale.
I sistemi di sospensioni pneumatiche a volte sono già installati di serie nelle auto di classe premium. Se vuoi abbassarlo, c'è la possibilità di codificare o installare un modulo aggiuntivo.
Cosa bisogna considerare quando si abbassa l'auto?
Ci sono alcune cose da considerare con le auto ribassate.
Controllo dei costi: con quasi tutte le varianti dell'abbassamento, è necessario fare un'iscrizione nella registrazione del veicolo. Il fattore decisivo in questo caso è se sono state installate altre parti come piastre dei cingoli o nuovi cerchi o se il veicolo, indipendentemente dall'abbassamento, corrisponde alle condizioni di serie.
Far eseguire sempre l'installazione in un'officina specializzata. Poiché non tutti gli abbassamenti soddisfano i requisiti legali, è necessario coordinarli in anticipo con l'officina. Dopo il montaggio, l'allineamento delle ruote avviene direttamente qui con l'eventuale regolazione del binario necessaria.
Quanto può essere abbassata un'auto?
Controllo dei costi: non ci sono informazioni precise al riguardo nei regolamenti sulle licenze di circolazione. Secondo i regolamenti, un'auto può essere solo così bassa che un dosso, una buca, un cordolo ribassato e il pozzetto di prova TÜV possono essere attraversati senza problemi. Questo vale anche per la guida in garage, cantieri o strade private.
Quando si sintonizzano le auto, è necessario seguire anche alcune regole.
Sfortunatamente, il testo un po 'vago della legge lascia molto spazio all'autointerpretazione. Se desideri che la messa a punto sia registrata presso TÜV, i dipendenti useranno quindi il "foglio informativo VdTÜV" come guida. Ciò significa che un veicolo con conducente e serbatoio completamente pieno deve essere in grado di superare un ostacolo alto 110 mm e largo 800 mm senza toccarlo.