Verniciatura del metallo: suggerimenti per la ricostruzione della vernice e delle pitture metalliche

Sommario:

Anonim

Verniciatura del metallo: suggerimenti per la costruzione della vernice, vernici per metallo e strumenti di pittura

Le lacche metalliche sono disponibili in diverse tipologie e per diversi scopi: come lacca anticorrosione o antiruggine, come lacca di fondo per la preparazione di lacche o vernici colorate, come lacca colorata o colorata, lacca trasparente o rivestimento ad effetto protettivo come lacca per forno, finitura martellata o lacca metallica.

Non solo le vecchie ringhiere sono felici di una nuova mano di vernice © glisic albina, stock.adobe.com

Fondamentalmente tutti i metalli possono essere verniciati, non solo acciaio e ferro, ma anche metalli non ferrosi e non ferrosi come rame, ottone e alluminio così come superfici metalliche zincate o zincate. Esistono anche vernici speciali per questo, ad es. B. vernice zapon incolore, che preserva magnificamente l'aspetto della superficie metallica impedendo al rame e all'ottone di sviluppare una patina o all'alluminio di diventare nero nel tempo.

Per la verniciatura protettiva o abbellente del metallo si possono utilizzare vernici diluibili ad acqua (vernici acriliche) oltre alle classiche vernici a base di resina alchidica o di resina sintetica a base di trementina. La vernice viene applicata con un pennello o un rullo di vernice o spruzzata con uno spruzzatore o una bomboletta spray.

Quali strumenti di pittura per dipingere il metallo?

Sia le spazzole con setole in vera Cina che le spazzole in pelo sintetico sono adatte per la verniciatura del metallo. Ci sono una serie di nuovi sviluppi nelle setole in fibra sintetica, come i pennelli "FillPro", che a causa della loro forma possono assorbire molta vernice e sono molto adatti per vernici acriliche e resina sintetica. I pennelli in setola China, d'altra parte, sono classici collaudati per vernici a dispersione, plastica liquida e vernici metalliche protettive a base di solventi.

Spazzole in pelo sintetico e spazzole in pelo naturale

I rulli per vernice e i rulli per vernice sono fatti di schiuma, tessuto o capelli veri. I rulli laccati mohair a pelo corto con pelo di capra intrecciato sono particolarmente pregiati e durevoli, con i quali è possibile applicare in modo pulito anche lacche metalliche viscose, lacche poliestere e epossidiche nonché prodotti con un alto contenuto di solventi. Anche i rulli in schiuma economici fanno un buon lavoro, ma sono più un prodotto monouso che non vale la pena pulire dopo la verniciatura.

Ricordarsi di prendere le necessarie precauzioni di sicurezza quando si maneggia la vernice. Le informazioni sui rischi, sulle sostanze pericolose contenute e sulle misure di protezione si trovano sul retro della confezione, sull'etichetta del contenitore e nella scheda tecnica del prodotto.

Le vernici a base d'acqua possono anche contenere una certa proporzione di altri solventi e non sono automaticamente completamente innocue per la salute o l'ambiente. Quando si dipinge il metallo, è meglio lavorare all'aperto. Se ciò non è possibile, assicurare una buona ventilazione e indossare guanti, un respiratore e, se necessario, occhiali protettivi durante il lavoro.

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Verniciatura dei metalli: lavori preparatori

La superficie metallica deve essere pulita e priva di grasso, polvere e parti incoerenti in modo che la vernice possa aderire bene. La ruggine deve essere preventivamente rimossa, altrimenti può “sbocciare” sotto la vernice e distruggere sia il supporto che la nuova superficie. Esistono due modi per rimuovere la ruggine: rimozione meccanica o dissoluzione chimica o conversione con l'aiuto di un dispositivo di rimozione della ruggine o convertitore di ruggine.

Vecchi rivestimenti instabili, ad es. B. Anche i residui di vernice che si sfaldano devono essere rimossi prima di verniciare il metallo. Rimuovere tutte le parti incoerenti con la spatola, la spazzola metallica o mediante carteggiatura. La vecchia vernice stabile e ben aderente deve essere irruvidita solo un po 'e può essere successivamente verniciata.

Nuove superfici metalliche, ad es. B. in acciaio, sono spesso ricoperti da uno strato protettivo di olio o grasso. Questo deve essere rimosso prima della verniciatura con acquaragia o acquaragia (acquaragia, diluente universale, detergente per pennelli), poiché né i primer né le finiture possono aderire a una pellicola di grasso.

Le nuove superfici a specchio diventano più adesive irruvidendole con carta vetrata a grana fine (ad es. Grana da 240 a 1000). Per una levigatezza perfetta e una lucentezza a specchio, lo stucco levigante, lo stucco o il primer possono anche essere carteggiati a secco o ad umido prima dell'applicazione della mano di finitura. Le finiture metalliche impegnative, come le finiture delle auto, sono sempre realizzate in più strati da componenti perfettamente coordinati.

Verniciatura metalli ferrosi: rimozione della ruggine con mezzi meccanici o chimici

La nuova vernice in metallo non può resistere alla ruggine e alla vernice scrostata © Ims Ims, stock.adobe.com

Per rimuovere meccanicamente la ruggine, colpire i nidi di ruggine con un martello e quindi levigare il metallo in modo pulito e brillante. Con una spazzola metallica o un accessorio corrispondente per il trapano, puoi rimuovere rapidamente molta ruggine e raggiungere anche luoghi più profondi. Dischi abrasivi, carta vetrata o tessuto abrasivo sono adatti per superfici piane. Assicurarsi che gli abrasivi siano adatti e approvati per metallo - anche gli abrasivi per legno funzionano, ma non altrettanto bene e con un'usura notevolmente più rapida.

Dopo la carteggiatura, la polvere di carteggiatura deve essere accuratamente rimossa: asciugare con una spazzola a mano o una spazzola per aspirapolvere o inumidire con acqua pulita, trementina, benzina o un detergente per metalli. Se si utilizza acqua, asciugare la superficie molto accuratamente subito dopo, ad esempio con un panno e un asciugacapelli o sulla stufa.

Con ferro e metalli ferrosi, nuova ruggine ("ruggine flash") può formarsi molto rapidamente sulla superficie levigata. Anche la normale umidità è sufficiente per questo. La superficie levigata deve quindi essere trattata rapidamente, ad esempio con un primer metallico o una vernice protettiva. Questi prodotti, come gli smalti colorati decorativi, devono essere mescolati bene prima dell'applicazione e possono essere poi spazzolati, arrotolati o addirittura spruzzati. Se si applica la vernice protettiva in più strati, attendere sempre il tempo di asciugatura specificato dal produttore tra due applicazioni.

I convertitori di ruggine vengono applicati alla ruggine e rimuovono il prodotto di corrosione indesiderato convertendolo e stabilizzandolo chimicamente. Da un lato, questo crea un substrato stabile per la vernice e, dall'altro, la reazione chimica impedisce al metallo di arrugginirsi ulteriormente. Molti convertitori di ruggine lavorano con il tannino, che si trova anche in natura (ad esempio nella corteccia degli alberi) ed è stato utilizzato per molte generazioni contro la ruggine e come protezione del metallo. Tuttavia, ciò non significa che i prodotti siano ecologici o innocui. Si tratta infatti di sostanze aggressive che, come vernici e solventi, devono essere utilizzate solo con adeguate misure protettive (protezione delle vie respiratorie, della pelle e degli occhi). Lo stesso vale qui: leggere attentamente le istruzioni del produttore e seguirle sempre,per lavorare in sicurezza e ottenere un buon risultato.

Convertitore di ruggine: la ruggine diventa di nuovo metallo

I convertitori di ruggine sono disponibili da vari noti produttori, tra cui Nigrin, Würth, Fertan e Förch. I prodotti sono generalmente solubili in acqua e le superfici trattate possono essere verniciate con tutti i comuni primer per metalli, vernici per metalli e tipi di vernice. Grazie all'effetto strisciante è possibile utilizzare anche convertitori di ruggine per raggiungere cavità e zone difficili da raggiungere e per facilitare la rimozione della ruggine da parti di forma complessa e difficili da molare (es. Ringhiere, elementi decorativi, raccordi).

Tuttavia, il convertitore di ruggine non leviga la superficie, ma viene mantenuta l'irregolarità causata dalla corrosione. Se vuoi una superficie liscia, non puoi evitare la levigatura. E se hai molta ruggine sul metallo, dovresti almeno rimuovere la parte superiore dello strato di ruggine con la spazzola metallica. Altrimenti avrai bisogno di diversi trattamenti con il convertitore di ruggine, che non solo richiede più tempo, ma può anche essere piuttosto costoso per grandi aree.

Verniciatura del metallo: passo dopo passo verso una nuova superficie

  1. Preparazione del sottosuolo

    Pulire il metallo e rimuovere ruggine e parti sciolte come descritto sopra. Utilizzare spatole di metallo (stucco o spatola levigante) per livellare le fossette di ruggine e altre irregolarità.

    Trattare i nuovi metalli o le superfici molto utilizzate con un primer protettivo (antiruggine). Lasciare asciugare completamente tutti i primer secondo le istruzioni del produttore.

    Se si desidera mantenere l'aspetto naturale della superficie metallica e applicare lo zapon sul metallo, applicare la vernice Zapon sulla superficie metallica nuda senza primer. In questo caso non servono ulteriori strati o tagli.

  2. Levigatura intermedia

    Dopo l'asciugatura, carteggiare il primer con carta vetrata, tela abrasiva o tessuto abrasivo (grana da 180 a 320), applicare un secondo strato di primer antiruggine, lasciare asciugare e carteggiare nuovamente.

    Nota: la combinazione lettera-numero sul retro della carta vetrata fornisce due informazioni: la dimensione della grana come numero (più alto è il numero, più fine è la grana) e, davanti ad essa, la durezza della grana abrasiva come una lettera (più indietro è la lettera dell'alfabeto, più dura è la grana). Per la carta vetrata per metallo, una grana di durezza P è consigliata e usuale.
  3. Motivo della detenzione

    È necessario un primer adesivo per superfici zincate o zincate, fogli di rame o plastica che si desidera rivestire con vernice metallica (ad esempio grondaie o pluviali). Il primer assicura che la vernice aderisca successivamente alla superficie liscia. Ci sono anche prodotti 2 in 1 che combinano primer e protezione dalla ruggine. Tuttavia, non tutti sono adatti anche per superfici in zinco.

    Per le superfici in zinco sono necessari primer e vernici adatti anche a questo metallo © Karina Baumgart, stock.adobe.com

  4. Soprabito

    Ora puoi applicare la mano di finitura che preferisci, come una vernice acrilica o in resina sintetica o una classica vernice con finitura a martello. Per dipingere senza stranezze e "nasi che colano", applicare prima la vernice rapidamente e in strisce nel senso della lunghezza, quindi stenderla e poi dipingerla nel senso della lunghezza. Questa tecnica è anche chiamata "finitura". Quando si vernicia a spruzzo, si spruzza di conseguenza in uno strato incrociato. Dipingi rapidamente e sempre bagnato su bagnato per evitare cuciture e transizioni visibili. Puoi trovare ulteriori suggerimenti sulla giusta tecnica di pittura in questo articolo.

    Per dare più "profondità" alla vernice colorata o per proteggere ulteriormente la superficie colorata, è possibile applicare una vernice trasparente dopo che è completamente asciutta.

Verniciatura del metallo: questo deve essere rispettato con zinco e acciaio zincato a caldo

Con gli acciai zincati a caldo di recente, è necessario eseguire un lavaggio dello zinco prima dell'applicazione del primer. Puoi preparare tu stesso la soluzione detergente: aggiungi 0,5 litri di ammoniaca al 25% (soluzione di ammoniaca) e 10 ml di detersivo per piatti a 10 litri di acqua e strofina accuratamente la parte metallica che desideri dipingere. Indossare guanti di gomma e utilizzare una spugna morbida o un panno assorbente. Questa procedura non è necessaria per vecchie superfici zincate a caldo che sono già ruvide o alterate; possono essere innescati e verniciati senza lavaggio dello zinco.

Preparare il metallo zincato a caldo di recente con un lavaggio di zinco

Verniciatura del metallo come i professionisti: verniciatura classica nella verniciatura dei veicoli

La vernice dell'auto è sempre composta da più strati. A tale scopo, le officine di verniciatura professionali di solito utilizzano una gamma di prodotti appositamente offerta dallo stesso produttore. In questo modo si possono prevenire i problemi causati da prodotti che non si abbinano perfettamente. Oggi, le vernici nitro non vengono più utilizzate come rivestimenti superiori e trasparenti come una volta; invece, vengono utilizzate vernici acriliche PUR ad alta resilienza e diluibili in acqua (PUR = poliuretano), lacche ad alto solido e lacche bicomponenti. Inoltre, i professionisti del reparto di verniciatura delle auto lavorano con utensili ad aria compressa e verniciano in cabine di verniciatura riscaldate e prive di polvere.

Di seguito, presentiamo due tipi di vernice multistrato, come sono comuni oggi nella verniciatura dei veicoli, sotto forma di tabella.

1. Costruzione di un rivestimento standard a tre strati per metalli

Fasi di lavoro Materiali / procedura
Preparazione:

Lavare o pulire la superficie

Rimuovi silicone, smacchiatore di catrame
Rimuovere la ruggine dal metallo o rendere brillante la superficie Sabbiatura o carteggiatura a secco con grana 80 (P 80)
Stucco grossolano per livellare le zone danneggiate Spatola in poliestere
Rettifica intermedia Levigatura a secco con levigatrice eccentrica o cursore, grana da P 80 a P 150
Stucco fine per livellare le irregolarità fini Disegna o macchia la spatola
Secondo tocco Macinazione a secco; Grana da P 80 a P 150
Priming per proteggere le aree di metallo nudo Primer o fondo riempitivo
Stucco per livellare / progettare l'intera area o singole aree Filler (principalmente riempitivo nitro combinato)
Ritocchi Levigatura a umido con P 800 a P 1000, spesso a mano
Applicare lacca / smalto colorato Vernice acrilica PUR, vernice effetto a due strati (uni / metallizzata), vernice trasparente PUR

2. Costruzione di uno schema di verniciatura standard a due strati per auto o metalli

Fasi di lavoro Materiali / procedura
Preparazione:

Lavare o pulire la superficie

Rimuovi silicone, smacchiatore di catrame
Rimuovere la ruggine dal metallo o rendere brillante la superficie Sabbiatura o carteggiatura a secco con grana 80 (P 80)
Stucco grossolano per livellare le zone danneggiate Spatola in poliestere
Levigatura a secco Levigatrice eccentrica o cursore, grana da P 80 a P 150
Stucco fine per livellare le irregolarità fini Disegna o macchia la spatola
Macinazione a umido Platorello o tessuto abrasivo, da P 240 a P 320
Pulizia (intera area) Detergente speciale per sistemi di verniciatura (ad acqua)
Stucco per livellare / progettare l'intera area o singole aree Stucco base (stucco diluibile in acqua); Applicare bagnato su bagnato
Macinazione a umido Da P 800 a P 1000
Applicare lacca / smalto colorato Vernice effetto due strati (uni / metallizzata),

Trasparente ad alto solido (trasparente PUR)