Costi di sviluppo per una strada »Questi costi si applicano

Con molte proprietà ancora sottosviluppate, è anche necessario "sviluppare il traffico": spesso è necessario prima costruire, ampliare individualmente o adeguatamente ristrutturata una strada di accesso. In un colloquio con l'esperto del controllo dei costi, discutiamo dei costi sostenuti e dell'aspetto generale della condivisione dei costi con la comunità.

Domanda: quanto costa lo sviluppo del trasporto di un immobile?

Esperto nel controllo dei costi: Naturalmente, ciò dipende sempre dal fatto che una strada debba essere costruita prima o solo da ristrutturare, quanti residenti ci sono sul rispettivo tratto di strada e come è progettata la strada.

Ci sono costi molto variabili, soprattutto per quanto riguarda la costruzione della strada, che dipendono in gran parte da come è costruita. Per le normali strade residenziali, i costi da 150 EUR al m² a 250 EUR al m² possono essere visti come al solito, ma a seconda del progetto e dell'azienda ordinata dalla città, questo può anche essere significativamente più costoso nei singoli casi.

I costi per la costruzione della strada dipendono dall'area della proprietà.

Nella maggior parte dei casi, i costi compresi tra circa 3 EUR per m² e 50 EUR per m² di proprietà sono la consueta struttura dei costi che i proprietari devono pagare.

Costi condivisi con il comune

Normalmente i costi per la costruzione della strada sono condivisi con il comune.

In linea di principio, i comuni possono trasferire fino al 90% dei costi di costruzione di una strada e fino al 75% dei costi di ammodernamento di una strada esistente ai proprietari di immobili vicini.

Tuttavia, questo può sembrare molto diverso nei singoli casi. Tra le altre cose, è anche decisivo se si tratta di una strada residenziale, una strada di accesso principale o una strada principale che si sta costruendo qui. Anche il cosiddetto "uso da parte di terzi" (es. Supermercati o asili nido che beneficiano anche della strada) gioca un ruolo nei costi.

A seconda delle dimensioni della proprietà e del numero di piani degli edifici esistenti o previsti sulla proprietà, i costi vengono quindi distribuiti ai residenti.

Tuttavia, viene distribuita solo la quota dei costi che i proprietari degli immobili devono effettivamente sostenere (un massimo del 90%, ma solo il 50% per una strada di accesso principale). La comunità deve pagare il resto da sola. Tuttavia, ogni comune ha anche la possibilità di ridurre ulteriormente la quota del proprietario terriero come ritiene opportuno.

Esempio di costo dalla pratica

Per raggiungere tre lotti edificabili di nuova costituzione, la città sta estendendo una strada esistente di 100 m La strada di nuova costruzione è puramente una strada residenziale.

Tutti e tre i lotti hanno una superficie di 1.000 mq e case quasi identiche della stessa dimensione, quindi i costi rimanenti sono praticamente divisi in terzi.

La strada dovrà essere larga 6 me lunga 100 m. Con ordinanza il Comune ha ridotto all'80% la quota propria dei proprietari.

Inviare prezzo
Costi di costruzione stradale 108.000 EUR
meno la quota della comunità EUR 86.400
pagando così per i proprietari di immobili 28.800 EUR
Costi per m² di terreno per lo sviluppo stradale 28,80 EUR per m² di superficie dell'immobile

Il nostro esempio di costo mostra solo un singolo caso con determinate circostanze. I costi possono anche variare in modo significativo in altri casi, a seconda dei fattori dati.

Domanda: da cosa dipende la quota auto-pagabile dei costi per una strada di accesso?

I costi di sviluppo di una strada dipendono da vari fattori.

Esperto del controllo dei costi: qui alcune cose devono essere considerate in dettaglio:

  • il costo totale della costruzione stradale
  • la quota dei costi che il comune sostiene (a seconda del tipo di strada di accesso e se esistono ordinanze speciali per ridurre la quota propria del proprietario)
  • se esiste anche un uso esterno
  • il numero di residenti dell'immobile che devono pagare la strada di accesso e la superficie totale degli immobili adiacenti
  • la dimensione di ogni proprietà (distribuzione dei costi in base alle dimensioni della proprietà e al cosiddetto numero di superficie)

In particolare, la distribuzione dei costi può essere ricalcolata solo se si conosce la superficie catastale di tutti gli immobili adiacenti e le relative metrature. La tua quota è spesso difficile da calcolare. Qui devi fare affidamento sul calcolo del comune.

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