Se desideri guidare da solo un motoscafo, devi prima ottenere una patente nautica, disponibile nelle varianti entroterra (SBFB) e lacustre (SBF See). È richiesto dalla legge in Germania e quasi ovunque in Europa per motivi di traffico, assicurazione e diritto penale. Puoi seguirlo in un corso online o direttamente sul posto in un corso faccia a faccia . A seconda della versione scelta, sorgono costi diversi, che vorremmo approfondire in questo articolo.
Quanto costa una patente nautica?
I corsi online sono generalmente molto più economici
Controllo dei costi: la tabella sottostante mostra quanto questi possono variare a seconda del luogo e della variante di allenamento scelta. I corsi combinati, in cui, ad esempio, puoi prendere la patente nautica per l'entroterra e il mare contemporaneamente, così come i corsi di teoria online sono solitamente un po 'più economici. I costi per questi corsi sono compresi tra 250 EUR e 800 EUR , a seconda della scuola nautica, dell'acqua e del veicolo .
Tipo di commissioni | prezzo |
---|---|
Formazione teorica online | Accesso per 30 giorni: 40 EUR |
Accesso per 90 giorni: 50-80 EUR | |
Accesso per 180 giorni: 70 - 120 EUR | |
Accesso per 360 giorni: 150-200 EUR | |
Formazione teorica in loco: | 100-600 EUR |
Formazione pratica (3 unità di guida) | 50-130 EUR |
Unità motrice aggiuntiva | 30-80 EUR l'ora |
Materiale per l'insegnamento | 40-80 EUR |
Tassa d'esame | 100 - 110 EUR |
È importante sapere che acquisirai solo le conoscenze teoriche necessarie nel corso online. Inoltre, ci sono sempre lezioni di guida sulla barca, che sono supervisionate da un insegnante della scuola nautica.
Cos'è la patente nautica sul lago (SBF See)?
Verifica dei costi: se desideri guidare un motoscafo, uno yacht a vela o una moto d'acqua con una potenza del motore superiore a 15 HP (11,03 kW) sulle rotte di navigazione entro tre miglia nautiche in acque costiere, è necessaria questa patente nautica. L'età minima per questo documento riconosciuto a livello internazionale è 16 anni.
Devi aspettarti i seguenti costi:
Arte | tasse |
---|---|
Costo del corso online | 40-250 EUR |
in alternativa: corso teorico nella scuola nautica | 250-600 EUR |
Formazione pratica | 100-200 EUR |
Libro di testo SFB-See | 30 euro |
Strumenti di navigazione | 30 euro |
posate in alternativa prese in prestito | 5-15 EUR |
Documenti d'esame | 20 EUR |
Certificato medico | 20-30 EUR |
Tasse d'esame | 110 EUR |
Guida all'esame | 20 EUR |
L'esame consiste in una parte teorica (questionario) e una parte pratica.
Tuttavia, questo certificato non è approvato per uso commerciale . Ad esempio, se vuoi offrire battute di pesca a pagamento, devi prendere lo Sportküstenschifferschein (SKS) o lo Sportseeschifferschein (SSS).
Qual è il contenuto della formazione teorica?
Verifica dei costi: una vasta gamma di conoscenze viene impartita nel corso teorico. Ciò comprende:
- il Regolamento Marittimo (SeeSchSO)
- Norme di prevenzione delle collisioni (luci, corpi di segnalazione, regole di guida)
- Navigazione (topografia delle carte nautiche, determinazione della distanza, metodo di determinazione della posizione)
- Conoscenza dei motori principali e dei tipi
- Attrezzature e regolamenti di sicurezza
- Meteorologia
- riserva naturale
Qual è il contenuto della formazione pratica?
Controllo dei costi: ad esempio:
- Indossa e decolla
- Manovre (es. Manovre uomo a mare)
- Applicazione delle regole di prevenzione delle collisioni apprese teoricamente
- Viaggi di corso con la bussola di rotta
- Posizionamento con la bussola di rilevamento
- manovre strette
- Scienza dei nodi
- Cos'è la patente nautica interna (SBFB)?
Con la patente nautica nell'entroterra puoi scegliere quale tipo di imbarcazione vuoi guidare
Controllo dei costi: se desideri guidare un motoscafo o una moto d'acqua con più di 15 CV (11,03 kW) o uno yacht a vela sulle acque interne tedesche, hai bisogno della patente nautica ufficiale nell'entroterra.
Con questa patente nautica puoi scegliere se fare solo il test per barche a motore, barche a vela o tavole da surf a vela . Devi avere almeno 14 anni = "" per controllare una barca a vela o una tavola da surf. L'età minima per le imbarcazioni a motore è di 16 anni.
L'esame consiste anche in una parte teorica, in cui si deve rispondere al questionario “Generale” oltre ad un altro questionario sul tema “Vela”, “Motore” e / o “Navigazione a vela”. C'è anche una parte pratica: l'accettazione viene effettuata da un esaminatore nominato dall'Associazione Velica Tedesca DSV.
Elenco dei costi sostenuti:
Arte | tasse |
---|---|
Corso di teoria online | 40 EUR |
in alternativa: corso teorico in scuola nautica | 40-80 EUR |
Libro di testo SBF-Inland | 25-30 EUR |
Documenti d'esame | 20 EUR |
Certificato medico | 20-30 EUR |
Tasse d'esame | 100 EUR |
Guida all'esame | 20 EUR |
Qual è il contenuto della formazione teorica?
Controllo dei costi: questi includono:
- Legge sulle vie navigabili interne
- Cliente del veicolo
- Teoria della vela
- Conoscenza dei primi motori
- Meteorologia
- riserva naturale
Qual è il contenuto della formazione pratica?
Verifica dei costi: in questa parte della formazione ti occuperai di:
- Manovre a vela, ad esempio: alzare le vele e recuperare, orzare, girare, virare Q, persone in mare
- Manovre a motore quali: ormeggio e levata, virate in spazi ristretti, segnali acustici di manovra
- Scienza dei nodi
Quale certificato è valido per quale specchio d'acqua?
Controllo dei costi: la patente nautica di cui hai bisogno dipende dallo specchio d'acqua su cui vuoi guidare una barca:
Quartiere | Patente di guida | Requisiti |
---|---|---|
acque interne in tutto il mondo (fiumi e laghi) | SBF nell'entroterra | Età: 16 anni |
Lago di Costanza | Brevetto skipper Lago di Costanza | Età: 18 anni |
acque costiere mondiali (zona di tre miglia nautiche) | Lago SBF | Età: 16 anni |
acque costiere mondiali (zona 12 miglia nautiche) | SKS (Sportküstenschifferschein) | Età: 16 anni, lago SBF con almeno 300 miglia nautiche percorse |
acque oceaniche mondiali (Mar Baltico e del Nord, Mediterraneo, Mar Nero) | SSS (Sportseeschifferschein) | Età: 18 anni, SKS almeno 1.000 miglia nautiche guidate) |
tutti gli oceani | SHS (patente nautica sportiva d'alto mare) | Età: 18 anni, almeno 2.000 miglia nautiche SSS guidate |
Posso risparmiare denaro depositando contemporaneamente entrambe le patenti di navigazione?
Ottenere entrambe le patenti nautiche contemporaneamente consente di risparmiare tempo e denaro
Controllo dei costi: se hai bisogno di entrambe le patenti di guida nautica, ha senso farle in un corso combinato . Questo è più economico in quasi tutte le scuole nautiche e puoi risparmiare tra 100 e 300 EUR , a seconda della fascia di prezzo della scuola .
Di norma, completi il corso per entrambi i certificati entro due o tre settimane. Così risparmi anche tempo. Poiché molte domande delle parti teoriche sono quasi identiche, lo sforzo di apprendimento è solo leggermente superiore.
Quale patente nautica dovresti prendere per prima?
Controllo dei costi: se sei molto impegnato al lavoro, il tempo di preparazione per le bollette che ti vengono date potrebbe essere troppo breve. In questo caso, gli esperti ti consigliano di prendere prima la patente nautica per il lago , in quanto riceverai una solida formazione di base in tutte le aree. I titolari di questa patente nautica possono successivamente ottenere la patente nautica sportiva attraverso un esame supplementare semplificato. In questo caso non ti resta che compilare un questionario, in quanto hai già acquisito le conoscenze essenziali con la patente nautica per il lago.
Se invece non hai ancora una SBF See, devi calcolare circa lo stesso apprendimento e impegno pratico per SBF Inland e per la patente nautica See.
Corso in aula o corso di teoria nella scuola nautica - che è meglio?
Controllo dei costi: la formazione difficilmente differisce in entrambi i casi. Come accennato in precedenza, i costi per il corso online sono un po 'più economici. Non essendoci frequenza alla scuola nautica, puoi organizzare tu stesso il tempo di apprendimento, che può essere un vantaggio per i turnisti da non sottovalutare. Inoltre, in questo caso c'è anche la parte pratica nella scuola nautica.
D'altra parte, un corso dal vivo è più accattivante nel gruppo e puoi scambiare idee con gli altri partecipanti al corso. La variante che scegli alla fine dipende anche dalle tue preferenze individuali.
Valgono le vacanze e i corsi del fine settimana?
Controllo dei costi: forse ti piacerebbe utilizzare la tua vacanza o un lungo weekend per ottenere finalmente la tua patente nautica . Ecco i corsi intensivi compatti sui quali trasmettono in un lampo le necessarie conoscenze teoriche e pratiche . Questi possono avvenire nell'arco di uno o due giorni. Ripeterai quindi ciò che hai imparato a casa e poi sosterrai l'esame.
Cosa viene verificato nella necessaria visita medica?
Un test in mare fa parte della visita medica
Verifica dei costi: I legislatori hanno stabilito che con la domanda di ammissione all'esame deve essere presentato un certificato medico sia per la patente nautica per il lago che per l'entroterra SBF . Questo non viene pagato dall'assicurazione sanitaria legale o privata. I costi per questo ammontano a 20-30 EUR.
Sono controllati:
- la vista
- qualsiasi debolezza rosso-verde esistente
- la capacità uditiva
Importante: il certificato deve essere compilato su un modulo speciale che puoi ottenere dalla scuola nautica o scaricare. I certificati esistenti per il trasporto di passeggeri, il biglietto aereo o il subacqueo non sono validi.
Patente nautica smarrita - devo riprenderla?
Controllo dei costi: è avvenuto in fretta: durante le vacanze è stata rubata la borsa in cui era conservata anche la patente nautica. È anche un reato amministrativo nel trasporto marittimo se viaggi senza patente di guida.
Tuttavia, non devi preoccuparti di dover ripetere l'esame. Basta contattare l'autorità che ha originariamente rilasciato la patente nautica con una foto. Per le acque interne si tratta solitamente dell'Associazione tedesca degli yacht a motore e per la patente nautica sul lago dell'Associazione tedesca di vela.
I costi di riemissione non sono troppo elevati e ammontano a circa 20 euro.
Ho bisogno di una licenza radio e quanto costa?
Controllo dei costi: questo certificato deve essere sempre presentato se una radio è installata sulla barca. Questo è ora il caso di quasi tutte le barche charter. È disponibile in due versioni:
- La licenza per la radio costiera: è sufficiente se viaggi solo vicino alla costa e su mari più piccoli.
- Il certificato di radio marina: obbligatorio per grandi viaggi in barca a vela.
Per questo devi aspettarti i seguenti costi:
Arte | tasse |
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Costo del corso | 150-400 EUR |
Tassa d'esame | 82 EUR |
Materiale per l'insegnamento | 25 EUR |
Tuttavia, non è necessario prendere la patente nautica.
La nota pirotecnica
Controllo dei costi: ogni volta che si trasportano razzi di segnalazione, che non è solo il caso delle barche charter, è necessario essere in grado di presentare il piccolo certificato pirotecnico . Il costo per questo è di circa 30 EUR.
Se a bordo è presente una pistola di segnalazione, sarà necessaria una patente per armi da fuoco per la propria imbarcazione (certificato di idoneità). Quando noleggerai sarai istruito sull'uso della pistola di segnalazione.
Lo stesso vale qui: non è necessaria questa licenza per ottenere la patente nautica.