Con un brevetto di pilota conquisti la terza dimensione, dai alle tue attività del tempo libero una qualità affascinante e nel fine settimana vola libero come un uccello, rilassato sulla valanga di auto bloccate. Quindi ci sono molti buoni motivi per ottenere una licenza di volo. Quali sono i costi da tenere in considerazione per le diverse licenze di pilota, come è strutturata la formazione e quali requisiti esistono, abbiamo raccolto tutte queste informazioni per te in questo articolo.
Quali licenze pilota ci sono e quanto costa acquistarle?
Controllo dei costi: quanto devi investire dipende dalla classe di aeromobile che desideri volare in seguito:
| SPL (ultraleggero) | LPL (A) | PPL (A) | |
|---|---|---|---|
| Peso massimo al decollo | 472,5 kg | 2 tonnellate | illimitato |
| numero consentito di passeggeri | 1 | 3 | illimitato |
| Scopo | A livello nazionale, solo parzialmente riconosciuto all'estero | all'interno dell'Unione Europea | Internazionale |
Sono previsti costi di importo diverso per:
- Lezioni di volo con e senza istruttore
- le lezioni teoriche e la documentazione necessaria
- Tasse d'esame
- spese amministrative
Le ore di volo non sono regolate dal prezzo
a. A seconda della scuola di volo, puoi prendere lezioni di volo la sera, nel fine settimana o in vacanza. I corsi compatti sono solitamente un po 'più costosi di un corso serale in un club, che si estende per diverse settimane o mesi.
Non ci sono costi vincolanti per il biglietto aereo , gli istruttori calcolano i prezzi in modo completamente individuale. Ciò si traduce in ampie fasce di costo che possono scendere al di sotto degli esempi di prezzo elencati di seguito, ma anche superarli notevolmente.
Quali sono i costi per i rispettivi biglietti aerei?
Controllo dei costi: i costi da tenere in considerazione per questo biglietto aereo variano notevolmente, come già descritto sopra. In alcuni club la quota associativa è di diversi euro in più, ma i prezzi per le ore di volo sono notevolmente inferiori e le tasse di atterraggio sono relativamente economiche.
| Inviare | prezzo | particolarità |
|---|---|---|
| Lezione di volo | 80 - 100 EUR | almeno 30 richiesti |
| Lezione con l'insegnante | 20-30 EUR | almeno 30 richiesti |
| Tasse di atterraggio | 60-200 EUR | |
| lezioni teoriche | 450-550 EUR | |
| Certificato di radiocomunicazione | 100 EUR | |
| Tassa d'esame | 150 EUR | |
| Materiale didattico | 150 EUR | |
| Quota di ammissione - associazione | 150 - 500 EUR | |
| Quota associativa annuale | 150-350 EUR | |
| Certificato medico aeronautico | 180-200 EUR |
Devi calcolare tra 5.000 e 10.000 EUR per la licenza di questo pilota .
Quali sono i costi per l'aereo con licenza di pilota privato?
Controllo dei costi: questa licenza di pilota ti dà diritto a pilotare o noleggiare aeromobili monomotore a pistoni per uso non commerciale in tutta Europa. Il trasferimento di questa licenza di pilota in paesi extraeuropei di solito non è un grosso problema, quindi se sei in possesso del PPLA, in linea di principio puoi spostarti in tutto il mondo.
| Inviare | Costi nel club | Costi nella scuola di volo da |
|---|---|---|
| Istruttore di volo | 20 EUR | 50 EUR |
| Macchina a 2 posti | 80 EUR | 130 EUR |
| Macchina a 4 posti | 130 EUR | 200 EUR |
| Tassa di ammissione | 500 EUR | |
| Tassa annuale | 600 EUR | |
| Tasse di atterraggio | 600 EUR | 1600 EUR |
| Controllo del traffico aereo / aeroporto | 1200 EUR | |
| Teoria (didattica in aula, ore di consultazione radiofonica) | 650 EUR | 1000 EUR |
| Certificato di radiocomunicazione | 100 EUR | 100 EUR |
| Certificato medico aeronautico | 180-200 EUR | 180-200 EUR |
| Tassa d'esame | 150 EUR | 150 EUR |
I costi possono variare anche in modo significativo verso l'alto, a seconda della regione in cui si trova la scuola di volo. I costi minimi per l'aereo con licenza di pilota privato sono quindi EUR 10.000, ma possono anche arrivare a EUR 20.000 .
La licenza di pilota per piloti privati PPL-A è significativamente più costosa?
Poiché questa licenza richiede elevate capacità e conoscenze e quindi ha un ampio ambito di formazione, devi fare i conti con costi di almeno 12.000 EUR in una scuola di volo . Nel club è un po 'più economico, come mostra il seguente calcolo di esempio:
| Panoramica dei costi | prezzo |
|---|---|
| Tassa di ammissione | a partire da 300 EUR |
| Tassa annuale | a partire da 400 EUR |
| Condivisione dei costi fissi | 800 - 1.200 EUR |
| Deposito per studenti piloti | 750 - 1.000 EUR |
| 30 ore di volo | EUR 3.500 - 4.500 |
| 30 ore con l'insegnante | 750 - 1.000 EUR |
| Tasse di atterraggio | 500 - 1.000 EUR |
| Controllo del traffico aereo | gratuito fino a 1.000 euro |
| teoria | 500 - 1.000 EUR |
| Tassa d'esame comprese le spese accessorie come un certificato medico di aviazione e un certificato radio | 500 EUR |
Il club di volo dovrebbe essere scelto con attenzione
Anche qui i prezzi possono variare notevolmente a seconda della regione e del club. Pertanto, ricevi diverse offerte prima di iniziare la tua formazione, somma i singoli articoli e confronta i costi totali per la licenza di pilota.
Ma non prestare attenzione solo al prezzo. In ogni caso, dovresti sentirti a tuo agio nel club che hai scelto, perché oltre alle unità di formazione, devi contribuire al lavoro qui. Se non vuoi essere coinvolto nella vita del club, una buona scuola di volo potrebbe essere la scelta migliore.
Come imparo nella formazione PPL
Per poter ottenere questa licenza, è necessario aver completato sia la formazione teorica che quella pratica.
La teoria comprende almeno 100 unità di insegnamento in cui:
- Conoscenza generale degli aeromobili
- Prestazioni e pianificazione del volo
- aerodinamica
- Legge aerea
- navigazione
- meteorologia
trattare. Ma anche le prestazioni e il comportamento umano in caso di emergenza sono insegnamenti.
Per essere ammesso all'esame devi almeno:
- 25 ore di volo con istruttore
- 10 lezioni di volo in solitaria sotto la supervisione dell'istruttore
- 5 ore di volo via terra
- ed eventualmente un massimo di 5 ore di addestramento in un simulatore di volo FNPT II
può provare.
È inoltre richiesto un certificato di comunicazione radio in tedesco (BZF II) o in inglese / tedesco (BZF I).
Licenza di pilota LPL (A) o PPL (A) - quale è meglio?
Controllo dei costi: non esiste una risposta generale a questa domanda, poiché ciascuna delle due licenze di volo presenta vantaggi e svantaggi.
Vantaggi di LPL (A):
- Nessun intervallo di esame di routine per le persone sopra i 60 anni.
- I criteri di estensione sono soddisfatti fornendo la prova dei tempi di volo e dei decolli entro 24 mesi.
- La licenza è valida in tutta l'UE.
- L'autorizzazione al volo notturno può essere acquisita come licenza aggiuntiva e viene mantenuta.
- Possibilità di espansione a PPL (A) in qualsiasi momento.
Svantaggi LPL (A):
- Puoi volare solo con un massimo di 3 passeggeri. Tuttavia, puoi ancora pilotare un aereo con sei posti.
- Al di fuori dell'UE, questa licenza di pilota non è automaticamente valida. Ma può essere riscritto.
- È consentito pilotare solo aeromobili monomotore fino a un peso massimo di due tonnellate.
- IFR, rotte IFR e FI (A) non sono possibili.
Vantaggi di PPL (A)
- Puoi anche pilotare aerei con un peso al decollo di oltre due tonnellate e macchine plurimotore e portare con te più di tre persone.
- La licenza è valida in tutto il mondo.
- È inoltre possibile acquisire una licenza di volo strumentale e una licenza di insegnamento.
- Aggiornamento possibile come pilota professionista.
Svantaggi di PPL (A)
- I requisiti per l'idoneità al volo sono significativamente più alti.
- I tempi di volo e decolli richiesti per i criteri di estensione devono essere dimostrati entro 12 mesi.
- È necessario inviare la licenza all'autorità ogni volta per rinnovarla.
Quali requisiti devo soddisfare per ottenere la licenza di pilota?
Controllo dei costi: uno dei requisiti più importanti è una buona vista. Ad esempio, il numero massimo di diottrie per i piloti professionisti è +/- 5. Molte compagnie aeree impostano la barra ancora più in alto e richiedono un valore inferiore a +/- 3 diottrie. È necessaria anche una buona visione spaziale e dei colori.
Inoltre, il medico esamina per il certificato di aeronavigabilità:
- Lo stato di salute generale,
- il sistema cardiovascolare
- se ci sono malattie mentali.
Devi anche avere almeno 16 anni = "", presentare un certificato di nulla osta della polizia e dimostrare di aver completato con successo un corso di primo soccorso. Tuttavia, non è richiesta un'istruzione scolastica precedente speciale. Una buona conoscenza dell'inglese è un vantaggio.
Quindi si può dire: chiunque sia in grado di guidare in sicurezza un'auto può anche acquisire una patente di pilota.
Posso estendere la mia licenza di pilota?
Controllo dei costi: a seconda della licenza, con adeguata esperienza di volo, è possibile acquisire l'autorizzazione per voli notturni, voli strumentali, bimotore o anche una licenza di pilota professionista.
È il mio sogno diventare un pilota professionista. Quanto costa la licenza di questo pilota?
Diventare pilota con una compagnia aerea non è facile
Il primo modo in questo caso dovrebbe essere una lettera di candidatura a una compagnia aerea rispettabile. Sebbene ogni anno formino vari giovani piloti, non tutti coloro che vogliono diventare un pilota professionista possono trovare una posizione di addestramento. La Bundeswehr, che forma anche piloti professionisti, è un'alternativa.
Tuttavia, puoi anche completare la tua formazione per diventare un operatore di macchine del traffico presso una scuola di volo privata. Tuttavia, questa formazione è una delle più costose e devi fare i conti con costi che vanno da 70.000 a 100.000 EUR .
Requisiti:
- Visita medica di aviazione
- Età minima 17 anni
- Certificato di affidabilità
- Ottima conoscenza di matematica, inglese e fisica
Al fine di garantire che le capacità individuali corrispondano a questa professione molto impegnativa, quasi tutte le scuole di volo eseguono un test delle prestazioni prima di essere accettate. Il periodo di formazione è di 18-20 mesi. Concludete questo con la licenza di pilota ATPL (A) come pilota commerciale. Le aree di lavoro sono ad esempio:
- Traffico aereo di linea e charter
- Nelle aziende internazionali con la propria flotta, i dipendenti o le merci volano.
- Ambulanza
- Controllo dei parassiti dall'aria.
Le prospettive di lavoro sono molto buone. Con questa licenza di pilota in tasca, il tuo sogno di volare sopra le nuvole può diventare realtà.