Dover salire su un'auto fredda in inverno e dover grattare via il ghiaccio dai finestrini non è divertente per nessuno. Per evitare ciò, ci sono riscaldatori da parcheggio. Ma poiché non tutte le case automobilistiche hanno un riscaldatore da parcheggio nel proprio catalogo di accessori, esistono riscaldatori da parcheggio retrofit che possono essere installati su qualsiasi modello. In un'intervista, l'esperto del controllo dei costi spiega in dettaglio quanto può costare un riscaldatore ausiliario di questo tipo e quali differenze di prezzo ci sono.
Domanda: quanto costa un riscaldatore da parcheggio?
Esperto del controllo dei costi: questo non può essere detto in termini generali , i costi possono essere molto diversi.
Prima di tutto, devi determinare quale tipo di riscaldatore ausiliario si intende:
- il riscaldatore accessorio dal produttore
- un riscaldatore di preriscaldamento del motore puro azionato elettricamente
- un riscaldatore ad acqua e ad aria alimentato a carburante o
- un riscaldatore a gas liquido per il veicolo
A seconda del tipo di riscaldatore da parcheggio, ci si trova in categorie di prezzo completamente diverse.
Chi sceglie il riscaldamento autonomo come optional in un veicolo nuovo deve aspettarsi costi compresi tra 1.200 e 2.000 euro circa, a seconda della marca e del modello. Questi riscaldatori da parcheggio possono essere ordinati solo con veicoli nuovi - in molti casi, il riordino e il retrofit non sono più possibili.
I preriscaldatori del motore elettrico , d'altra parte, si trovano in una fascia di prezzo molto più delicata: sono dovuti costi tra 150 e 600 euro , a seconda del fornitore. Per questo, solo il motore viene portato alla temperatura di esercizio, che almeno soddisfa abbastanza bene lo scopo di essere una "macchina calda" se si accende subito il riscaldamento.
I riscaldatori da parcheggio sono un grande vantaggio, soprattutto nelle regioni con inverni freddi
Al contrario, i riscaldatori ausiliari "reali", come il riscaldamento dell'acqua e dell'aria , che riscaldano direttamente il veicolo, sono significativamente più costosi. A seconda del fornitore, ci si deve aspettare da circa 1.100 a 1.500 euro, inclusa l'installazione professionale , all'incirca quanto il prezzo di un'attrezzatura speciale per un nuovo veicolo.
I riscaldatori da parcheggio funzionanti in modo indipendente alimentati a gas liquido sono disponibili solo per roulotte, camper e camion. In termini di costi, non sono così alti come si potrebbe inizialmente pensare: i modelli semplici sono disponibili a partire da circa 1.100 euro .
A seconda del modello e del tipo di veicolo, nonché degli extra desiderati per il riscaldamento autonomo, i prezzi possono anche essere leggermente più alti.
Esempio di costo dalla pratica
Abbiamo una VW Golf dotata di un riscaldatore ausiliario.
| Inviare | prezzo |
|---|---|
| Kit di retrofit comprensivo di installazione | 1.350 EUR |
| costo totale | 1.350 EUR |
Questo è solo un esempio di costo singolo che si applica solo a un modello di riscaldatore e tipo di veicolo specifici. In altri casi, i costi possono anche essere notevolmente diversi.
Domanda: da cosa dipendono generalmente i costi per il retrofit di un riscaldatore da parcheggio?
Esperto del controllo dei costi: ecco alcuni fattori da considerare:
- il costo del riscaldamento
- il costo di installazione
- il costo del controllo
- il tipo e il modello del veicolo
- il tipo di riscaldamento adattato
Di conseguenza, anche a parità di impianto di riscaldamento, i costi possono variare a seconda del modello del veicolo. Poiché nel complesso ci sono solo pochissimi fornitori, i confronti dei prezzi vengono generalmente eseguiti molto rapidamente.
Domanda: come si relazionano i costi di riscaldamento e quelli di installazione?
I costi di installazione del riscaldatore da parcheggio non sono da sottovalutare
Esperto nel controllo dei costi: il rapporto può variare leggermente dal tipo di veicolo al tipo di veicolo, tuttavia, i seguenti valori guida approssimativi si applicano ai tipici sistemi di riscaldamento ad aria e acqua:
- Riscaldamento: da circa 800 EUR a 1.200 EUR
- Controllo: da circa 400 EUR a 500 EUR
- Costi di installazione: da circa EUR 200 a EUR 500
A seconda del modello di veicolo, i costi individuali sono sempre leggermente più alti o più bassi - solo i costi di controllo sono più o meno gli stessi per quasi tutti i veicoli.
Domanda: I radiatori con telecomando sono più costosi?
Esperto nel controllo dei costi: in questo caso il riscaldamento rimane lo stesso e i costi di installazione rimangono invariati. Se il riscaldamento deve essere acceso e spento a distanza (ad esempio da una casa calda), viene utilizzata solo una diversa unità di controllo.
Questi controlli sono un po 'più costosi delle unità di controllo convenzionali. Possono quindi essere azionati sia da remoto che solitamente tramite un'app. Spesso non solo è possibile accendere e spegnere il riscaldamento, ma anche aumentare o diminuire la temperatura preselezionata a distanza.
I comandi semplici, d'altra parte, possono essere azionati solo direttamente sul veicolo utilizzando un timer integrato. Ma sono un po 'più economici.
Domanda: Quindi, per risparmiare sui costi, è possibile installare semplicemente un riscaldatore di preriscaldamento del motore economico?
Un riscaldatore di preriscaldamento del motore è l'alternativa economica a un riscaldatore di parcheggio
Esperto del controllo dei costi: Sì, è una buona opzione. Questi riscaldatori non riscaldano direttamente l'interno, ma portano il motore alla temperatura di esercizio. Ciò significa che l'aria calda fluisce immediatamente nell'abitacolo e sui finestrini quando si accende il riscaldamento, proprio come se il veicolo si fosse già riscaldato. Di conseguenza, il ghiaccio sui vetri si scioglie molto rapidamente e anche l'interno si riscalda rapidamente.
Esiste, tuttavia, un'opzione più conveniente: molti veicoli diesel sono già dotati di un riscaldatore ausiliario, poiché il motore difficilmente fornisce calore in eccesso significativo per l'interno. Tuttavia, questi riscaldatori ausiliari sono commutati in modo tale da funzionare solo quando il motore è in funzione.
Questo può essere risolto con uno speciale kit di conversione che rende il riscaldatore ausiliario utilizzabile anche a motore spento. Per la maggior parte dei modelli, il costo della conversione va da soli 200 EUR a 500 EUR . Per i conducenti diesel, questo è sicuramente il modo più economico per ottenere un preriscaldamento del motore sensibilmente funzionante senza modifiche importanti. A tale scopo vengono utilizzate solo le parti già presenti nel veicolo, non è necessario montare nulla.
Domanda: quanto è alto il consumo di carburante per il riscaldamento dell'aria e dell'acqua?
Esperto del controllo dei costi: indipendentemente dal fatto che si tratti di un motore a benzina o diesel, il consumo di carburante è di circa 0,5 l all'ora .
Se si scelgono tempi di preriscaldamento ragionevoli che non durano troppo a lungo, il carburante utilizzato si risparmia nuovamente se il motore non deve subire un avvio a freddo ad alto consumo di carburante in seguito.
